圆波导中测定手性复合材料屏蔽效能的数值模拟

为实现理论分析和实验结果的相互印证,首先理论分析了单层手性复合材料作为屏蔽体时,材料的电磁特性参数与屏蔽效能之间的关系,给出自由空间中屏蔽效能两种常用的表达形式,并结合圆波导边界条件给出关系式的修正结果;然后模拟研究了在利用圆波导测定手性材料屏蔽效能情况下,电磁参数与屏蔽效能的关系.在导电性基质材料和磁性基质材料情况下,分别利用Matlab软件模拟了介电常数虚部和磁导率虚部对屏蔽效能的影响,为实验结果的理论分析提供一种研究途径.     

分布式火控系统实时通信的设计实现

实时可靠的通信系统是实现分布式火控的关键。介绍了在一个小型实时通信系统的设计中,为保证通信的实时性采取了节拍控制、数据分级、重发限制等方法,为提高通信可靠性采用了断路重组技术、差错控制和冗余技术,软件采用了面向对象分层次模块化设计的方法,提高了可维性和可扩展性。通过这些措施,实现了5km距离内数据和语音的多点实时传输,误码率小于10-6,通信时延小于150ms,满足了分布式火控系统的要求。     

Scheduling jobs with piecewise linear decreasing processing times

We study the problems of scheduling a set of nonpreemptive jobs on a single or multiple machines without idle times where the processing time of a job is a piecewise linear nonincreasing function of its start time. The objectives are the minimization of makespan and minimization of total job completion time. The single machine problems are proved to be NP‐hard, and some properties of their optimal solutions are established. A pseudopolynomial time algorithm is constructed for makespan minimization. Several heuristics are derived for both total completion time and makespan minimization. Computational experiments are conducted to evaluate their efficiency. NP‐hardness proofs and polynomial time algorithms are presented for some special cases of the parallel machine problems. © 2003 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 50: 531–554, 2003     

运用跑道平面结构化线特征的固定翼无人机视觉导航算法

针对固定翼无人机在着陆阶段的位姿估计的问题,提出运用跑道平面结构化线特征的无人机视觉导航算法。利用单台固连在无人机上的前视相机对跑道区域进行成像,自动提取结构化线特征。在无人机降落前期利用完整的结构化线特征配置解算出无人机的六自由度位姿参数(偏航角、俯仰角、滚转角、纵向位置、横向位置、高度),并在无人机降落到较低高度时,利用退化的结构化线特征(跑道边缘)解算出无人机的关键位姿参数(偏航角、俯仰角、横向位置、高度)。三维实景仿真实验证明,在距离机场200 m处,无人机的距离参数精度小于0.5 m,角度参数精度小于0.1°。     

炮兵指挥自动化系统作战效能指数模型

指挥自动化系统堪称为部队作战能力的"倍增器",越来越受到世界各国和军队的高度重视.对其作战效能进行分析,有利于促进指挥自动化系统自身的发展.分析了指挥自动化系统所拥有的共同性能指标特征,从武器系统作战效能与其自身性能之间的必然联系入手,定量分析了其数量关系,并建立了炮兵指挥自动化系统作战效能指数模型,为比较这类系统的作战效能提供了参考.     

基于活动的系统作战需求分析方法

对基于活动的系统作战需求分析方法进行了研究,为DoDAF产品的开发提供了指导.首先介绍了美国国防部体系结构框架及其产品;其次论述了系统体系结构设计的方法:基于产品的设计方法、基于数据的设计方法以及基于活动的设计方法;最后结合实例论述了系统作战需求的分析方法及步骤,为作战需求产品的开发提供了指导.     

基于区间数的DS证据合成方法研究

在DS证据理论的应用过程中,命题的基本概率赋值函数起到了关键的作用,传统DS证据理论中基本概率赋值函数的取值为[0,1]中的单点值.在很难准确将证据所支持命题的基本概率赋值表示为[0,1]之间的单点值时,可以用区间数形式来表示命题的基本概率赋值.在建立符合运算封闭性的区间数广义求和与广义乘积算子的基础上,定义了基于区间数的基本概率赋值函数、信任函数以及似然函数等重要概念,给出了证据合成规则,进而提出了基于区间数的DS证据合成方法.计算实例表明,与传统DS证据合成方法相比,基于区间数的DS证据合成方法具有更灵活的应用特性和更小的计算复杂度.     

小水线面双体船横摇阻尼特性数值与试验研究

针对安装稳定鳍的小水线面双体船开展了零速静水自由横摇衰减数值与试验研究。通过不确定度分析验证数值计算方法的可靠性,进而对比船体的线性横摇阻尼和非线性横摇阻尼,并分析摩擦阻尼和稳定鳍对小水线面双体船横摇恢复力矩的影响规律。结果表明:由数值计算求得的自由横摇衰减曲线与试验结果吻合良好;在线性横摇运动假设下,线性横摇阻尼系数随着初始横倾角的增加而增大;将通过数值计算求得的非线性阻尼系数代入到非线性横摇运动方程中能准确地模拟船体的自由横摇衰减运动;摩擦阻尼和稳定鳍对小水线面双体船零速静水自由横摇时的横摇恢复力矩贡献很小。     

国家安全中枢的构筑——对十八届三中全会决定“设立国家安全委员会”的解读

国家安全委员会具有“内外兼备”的基本职能,即：将维护国家安全与创新社会治理、创新有效预防和化解社会矛盾体制、健全公共安全体系等内政事务并列并举,在维护国内安全稳定方面也肩负重任。它较之现今的“国安领导小组”更为广泛和重要,是一个应对有别于国家日常工作之外的应急的危机管理机构,是应对可能的、突发的、潜在的对国家安全、利益构成威胁的前瞻性机构。     

Using container inspection history to improve interdiction logistics for illicit nuclear materials

Strengthening the United States' ability to prevent adversaries from smuggling nuclear materials into the country is a vital and ongoing issue. The prospect of additional countries, such as Iran, obtaining the know‐how and equipment to produce these special nuclear materials in the near future underscores the need for efficient and effective inspection policies at ports and border crossings. In addition, the reduction of defense and homeland security budgets in recent years has made it increasingly important to accomplish the interdiction mission with fewer funds. Addressing these complications, in this article, we present a novel two‐port interdiction model. We propose using prior inspection data as a low‐cost way of increasing overall interdiction performance. We provide insights into two primary questions: first, how should a decision maker at a domestic port use detection data from the foreign port to improve the overall detection capability? Second, what are potential limitations to the usefulness of prior inspection data—is it possible that using prior data actually harms decision making at the domestic port? We find that a boundary curve policy (BCP) that takes into account both foreign and domestic inspection data can provide a significant improvement in detection probability. This BCP also proves to be surprisingly robust, even if adversaries are able to infiltrate shipments during transit. © 2013 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 60: 433‐448, 2013